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騎行干貨:如何實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練、休息和超恢復(fù)的自由轉(zhuǎn)換
2020-03-03

騎行干貨:如何實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練、休息和超恢復(fù)的自由轉(zhuǎn)換

眾所周知,在騎行中,鍛煉是為了增強(qiáng)體力,休息是為了騎行更遠(yuǎn)更長的路,只有兩者適當(dāng)結(jié)合發(fā)揮最大的益處,才有望展現(xiàn)出身體最佳的狀態(tài)。????很多騎友為了加強(qiáng)訓(xùn)練忽略身體的最大承受能力,造成訓(xùn)練過度導(dǎo)致身體狀況失調(diào),萬物都有一個(gè)限度,把握限度,創(chuàng)造極佳狀態(tài),這不僅僅是普通人的追求,對(duì)于參賽選手和運(yùn)動(dòng)員來說是極其重要的。????騎行過后,超強(qiáng)度訓(xùn)練必須是要讓身體受到休息到2-3天,這期間萬不可再接受強(qiáng)度訓(xùn)練。身體需要修補(bǔ)受傷的肌肉。身體恢不恢復(fù)是有原則與前提的,這可以歸結(jié)到系統(tǒng)的過程,過程中需要修補(bǔ)的時(shí)間與修補(bǔ)的材料。????這個(gè)訓(xùn)練是反復(fù)的長期的,慢慢地堅(jiān)持,才會(huì)使得身體有更好的反應(yīng),使肌肉更扎實(shí)有力。當(dāng)然過程之中是急不得的,訓(xùn)練是為了取得更好的成績,休息是為了消除疲勞使身體變壯。????訓(xùn)練與超恢復(fù)的關(guān)系????每次間歇訓(xùn)練或重量訓(xùn)練之后,至少需要兩三天的休養(yǎng),這期間不可以再進(jìn)行同樣的間歇訓(xùn)練或重量訓(xùn)練。因?yàn)殚g歇訓(xùn)練或重量訓(xùn)練會(huì)在一定程度上破壞身體組織(即肌纖維破裂),所以身體才會(huì)感覺酸痛,需要修補(bǔ)受傷肌肉,時(shí)間為48~72小時(shí)。休養(yǎng)后,不但肌肉重生,而且會(huì)比原先更強(qiáng)壯,這種現(xiàn)象叫做“超恢復(fù)(SuperCompensation)”。????超恢復(fù)的原則,就是要持續(xù)適當(dāng)強(qiáng)度的訓(xùn)練(超過肌肉的負(fù)荷,讓肌纖維破裂),然后經(jīng)過充分休息(修補(bǔ)的時(shí)間)以及正確的營養(yǎng)補(bǔ)給(修補(bǔ)的材料),即經(jīng)歷訓(xùn)練+休養(yǎng)+營養(yǎng)補(bǔ)給的反復(fù)過程。慢慢地,幾次訓(xùn)練后,您就會(huì)發(fā)現(xiàn)肌肉膨脹,肌纖維變粗,感覺更扎實(shí)有力了。但還要堅(jiān)持訓(xùn)練,3個(gè)月后,肌纖維變粗的肌肉才能穩(wěn)定,力量不易衰退。????48~72小時(shí)????訓(xùn)練很重要,但休息更重要。訓(xùn)練只能每隔兩三天,拼盡全力操練一次。所謂操練,就是要訓(xùn)練到破壞身體組織的程度。當(dāng)組織受到破壞后,人體就會(huì)進(jìn)行修補(bǔ),然后才能變粗、變強(qiáng)壯。修補(bǔ)時(shí)間的拿捏就顯得非常重要。休息的時(shí)間太長,會(huì)失去打鐵趁熱的效果;休息的時(shí)間不夠,則容易令身體受損。根據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)者總結(jié),每隔兩三天,才可以拼全力操練一次。????沒有教練或儀器監(jiān)控的騎友,只好靠自己的感覺。例如,以一個(gè)75歲的老人為例,經(jīng)過一天認(rèn)真的間歇訓(xùn)練后,就會(huì)有3天不想騎車,而50出頭的人可能會(huì)有兩天不想動(dòng),這不是正符合修補(bǔ)受傷肌肉需要48~72小時(shí)的時(shí)間嗎?????過度訓(xùn)練會(huì)產(chǎn)生綜合征????1、營養(yǎng)不足????蛋白質(zhì)缺乏癥,導(dǎo)致人體無法及時(shí)修復(fù)受損的肌肉,如果飲食不正常,或因減肥過度節(jié)食,就容易出現(xiàn)營養(yǎng)不良。????2、熱量不足????訓(xùn)練中熱量不足人體會(huì)分解肌肉組織提供能量,減肥的人更會(huì)明顯出現(xiàn)。????3、壓力過大????如若壓力過大,對(duì)精神損害是極度不佳的,導(dǎo)致心情不愉悅,從而由精神轉(zhuǎn)向身體,造成一定的傷害。????應(yīng)對(duì)策略????1、注重訓(xùn)練的細(xì)節(jié)????減少降低訓(xùn)練量,增加睡眠時(shí)間,實(shí)施一些運(yùn)動(dòng)按摩或涂抹解除疲勞的的藥膏,讓身體得到一個(gè)舒緩。????2、改變飲食????確定能量的攝取,使能量的攝取與運(yùn)動(dòng)的支出達(dá)到一定的平衡,保持恰當(dāng)?shù)谋壤?,服用綜合維生素和修補(bǔ)受傷神經(jīng)的B族維生素。????3、注重平時(shí)的保養(yǎng)????不能讓身體著涼,保護(hù)訓(xùn)練過的身體部位,戴上腿套與臂套。????以上是一些關(guān)于訓(xùn)練過后身體超恢復(fù)的實(shí)現(xiàn)手段,并不完整,但可以作為借鑒。希望每位騎友(運(yùn)動(dòng)員)都能安全快樂地騎行。
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如何選擇一個(gè)合適自身的頭盔
2020-03-03

如何選擇一個(gè)合適自身的頭盔

如何選擇一個(gè)合適自身的頭盔?今天就和探索者小編一探討探討吧????一、看騎行情景????山地騎行情景就得選擇山地頭盔,它才可以出示更強(qiáng)的防護(hù)力,公路騎行情景選擇公路頭盔,它的視線更強(qiáng),空氣阻力更小。除開特性層面的規(guī)定外,一些外觀設(shè)計(jì)突顯的頭盔在日常也不宜配戴,例如山地全盔或鐵三頭盔,在日常騎行中配戴就太招眼了!????二、看騎行抗壓強(qiáng)度????高韌性的健身運(yùn)動(dòng)情景風(fēng)險(xiǎn)性相對(duì)性也更高,提議選擇材料更強(qiáng)、安全系數(shù)更強(qiáng)的頭盔,例如山地全盔它的機(jī)殼就用一般塑膠、玻纖和碳纖維材料之分,而公路頭盔配用mips系統(tǒng)后它的緩存泄力實(shí)際效果更強(qiáng)。????自然材料更強(qiáng)、融進(jìn)大量安全性高新科技的頭盔價(jià)錢也會(huì)更高,大家選擇的情況下要遵照只選好的沒選貴的。例如日常出行買一個(gè)過千的頭盔就沒有必需了,除非是你的車也是過萬的必須好飯不怕晚那另說了。????三、看頭形規(guī)格????許多頭盔都是有配用一鍵調(diào)整系統(tǒng)軟件,配戴時(shí)更為迎合頭頂部以提高配戴的可靠性,但我們不能依靠這一設(shè)計(jì)方案,規(guī)格更合適你頭形的頭盔它的防護(hù)力更才會(huì)更好。因此選擇頭盔時(shí)能夠先精確測(cè)量一下自身的寶寶頭圍,隨后選擇與之相一致的頭盔規(guī)格。
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2020-03-03

騎行頭盔對(duì)電動(dòng)車駕駛?cè)说闹匾?/h3>
不知道大家平常有沒有騎電動(dòng)車去買東西的習(xí)慣,盡管前一陣子公布的“一帶一盔”,可是目前來講依然有很多人在駕駛電動(dòng)車的時(shí)沒有配戴騎行頭盔。????電動(dòng)車死亡交通事故中絕大部分都是因?yàn)椴淮黝^盔導(dǎo)致的!涉及到電動(dòng)車交通事故死亡人員的死亡緣故中比率高的是顱腦損傷!當(dāng)意外出現(xiàn)時(shí),騎行頭盔可以吸收大多數(shù)沖擊力,起著緩沖、減振的防護(hù)功能。????戴頭盔可使受傷者的比例降低70%,戴頭盔可使事故死亡率降低40%,不戴頭盔頭部受損率是戴頭盔的2.5倍,不戴頭盔致命創(chuàng)傷是戴頭盔的1.5倍。數(shù)據(jù)就是鮮活的證明。????騎行頭盔對(duì)於電動(dòng)車駕駛員來講,等同于汽車駕駛?cè)怂档陌踩珟?,這個(gè)對(duì)電動(dòng)車駕駛員來講便是一道生命的安全保障。真的不要備僥幸心理迷惑“失之毫厘,謬以千里”。盡管新規(guī)對(duì)電動(dòng)車暫緩執(zhí)行,可是好比以前推出垃圾分類一般,新規(guī)在各個(gè)地區(qū)也會(huì)妥當(dāng)推動(dòng)出來,接下來也必定會(huì)推廣到全國各地。因而,有電動(dòng)車出行需求的,趕快備起來吧。我也希望大家都可以遵守規(guī)則,別拿生命開玩笑。
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